Beim Wolfin-Expertengespräch auf dem Petersberg ging es um über viele Jahre nachhaltig besetzte und emotional verteidigte Standpunkte. Aber auch um eine Bauweise, die noch zu jung ist, als dass alle mit ihr im Zusammenhang stehenden Fragen schon final geklärt wären.
Die Rede ist von einschichtigen gedämmten Flachdächern in Holzbauweise mit Zwischensparrendämmung, bei denen es im gleichen Maße, wie die EnEV zu immer größeren Dämmstoffdicken führte, in immer mehr Einzelfällen zu Schäden kam. Nicht häufig genug, um die Bauweise selbst in Frage zu stellen. Aber doch genug, um einige Punkte kritisch zu hinterfragen und Erfahrungen auszutauschen. Das taten hochrangige Vertreter aus Wissenschaft, Handwerk und Industrie mit Blick auf die Praxis.
Es war etwas "faul" im Dach
Das Phänomen ist noch relativ neu, es tauchte in den 90er Jahren auf. Auslöser für seine wissenschaftliche Erforschung war ein Öko-Objekt in der Schweiz: Ein Einfamilienbungalow in Holzbauweise mit einem einschaligen Warmdach mit Zwischensparrendämmung und Begrünungsaufbau, das Rätsel aufgab. Bei Regenwetter war innen alles trocken, wie es sein soll. Aber bei strahlendem Sonnenschein mit 35 °C Lufttemperatur begann es im Innenbereich zu "regnen": Es kam zu erkennbaren Feuchteschäden an der Decke. Ein Bauphysiker war schnell mit einer Erklärung zur Hand und führte das Phänomen auf die zu diffusionsoffene Abdichtungsbahn zurück. Er vermutete Rediffusion. Bei der Öffnung des Dachs zeigte sich tatsächlich eine stark durchfeuchtete Wärmedämmschicht. Noch schlimmer: Das hölzerne Tragwerk war schon stark angegriffen und die obere Tragschale bereits teilweise komplett verfault. An der Diffusionsfähigkeit oder Abdichtung konnte es nicht liegen, da unterhalb noch eine sperrende Bitumenbahn als Trennlage zur Holzschale verbaut war. Die Wolfin-Abdichtung selber war völlig intakt, wie sich nach dem Abtrag des Gründachs zeigte. Am Ende stellte sich heraus, dass in der Bauphase durch Regen Feuchtigkeit in die Dämmkonstruktion eingetragen wurde, die nicht austrocknen konnte, so dass die Feuchtigkeit eingeschlossen blieb und je nach Temperatur sich auf der Kaltseite niederschlug ("vagabundierende Feuchtigkeit").
Austrocknung durchfeuchteter Dachschichtenpakete
MFPA Leipzig + TU München beweisen: Wolfin ist gut für Flachdächer in Holzbauweise
Die Gesellschaft für Materialforschung und Prüfungsanstalt für das Bauwesen (MFPA), Geschäftsbereich IV Bauphysik, in Leipzig und die Technische Universität München (TU), Fakultät für Bauingenieur- und Vermessungswesen, Lehrstuhl für Holzbau und Baukonstruktion, untersuchten in Zusammenarbeit mit Wolfin das Schadensphänomen einschichtiger Flachdächer in Holzbauweise mit praktischen Versuchen an Modelldächern mit verschiedenen Aufbauten. Titel der Untersuchung: "Experimentelle und numerische Untersuchung des hygrothermischen Verhaltens von flach geneigten Dächern in Holzbauweise mit oberer dampfdichter Abdichtung unter Einsatz ökologischer Bauprodukte zum Erreichen schadensfreier, markt- und zukunftsgerechter Konstruktionen". Auf gut Deutsch: Wann sind unbelüftete Flachdächer in Holzbauweise feuchtetechnisch unbedenklich?
Nach langen Feldtests kam die Untersuchung der Durchfeuchtung bzw. Sperreigenschaften beim Einsatz von Holz und Holzwerkstoffen als Untergrund zum Ergebnis, dass sich von acht untersuchten Dachaufbauten speziell die Varianten hygrisch unbedenklich verhielten, wo die Abdichtung in freier Verlegung aufgebracht wurde. Alle Versuchsflächen waren mit 1,5 mm dicken, diffusionsoffenen (sd-Wert 19,5 m) Wolfin M-Bahnen belegt und abgedichtet. In der Zusammenfassung der Studie heißt es: "Bei unbelüfteten Flachdächern wie im vorliegenden Fall ist immer eine schwarze PVC-Bahn einer grauen PVC-Bahn vorzuziehen. Die erhöhte absorbierte kurzwellige solare Strahlung sorgt für hygrische Entspannung im Dachaufbau mit erhöhtem Rücktrocknungsverhalten. Einen noch größeren Einfluss hat die Wahl des Materials der Dachabdichtung: Gegenüber zum Beispiel einer Bitumenabdichtung oder anderen relativ dampfdichten Dachbahnen weist die verhältnismäßig dampfoffene schwarze PVC-Bahn signifikante Vorteile hinsichtlich der hygrischen Unbedenklichkeit des Dachaufbaus auf."