Palfinger hat etwas Neues entwickelt und will in Sachen Standsicherheitsüberwachung Maßstäbe setzen.
Die Rede ist von "HPSC". HP steht für High Performance. SC steht für Stability Control. Im Zuge der Entwicklung und Einführung der neuen High Performance Krangeneration erfolgte nun die logische Weiterentwicklung des 3-stufigen ISC-Systems zum flexiblen Standsicherheitsüberwachungssystem "HPSC". HP als Kürzel für High Performance subsumiert Überlegenheit in Effizienz, Bedienkomfort und Sicherheit. Es handelt sich dabei um ein proportionales System, welches für jede beliebige Abstützsituation den zulässigen Arbeitsbereich neu berechnet und definiert. Sensoren für proportionale Wegmessung in den Abstützungen erlauben eine völlig variable Stützenpositionierung.
Das HPSC-System berechnet und definiert von 0 bis 360° für jede beliebige Abstützsituation den zulässigen Arbeitsbereich. Dank einer in der hauseigenen Elektronikabteilung entwickelten Software, basierend auf einem intelligenten Rechenalgorithmus, arbeitet es effizienter als vergleichbare am Markt erhältliche Systeme. Der entwickelte Algorithmus ist ein komplexer Rechenvorgang der basierend auf den echten Daten des Kranes und des Fahrzeuges eine sehr genaue Annäherung an die tatsächliche Standsicherheit des Fahrzeuges ermöglicht. Die Genauigkeit wird dadurch erreicht, dass auch Daten wie die Verwindung des Fahrzeuges in die Berechnung einfließen und alle 1,4° Grad ein eigener Wert für die Standsicherheit ermittelt wird. Durch diese maximale Annäherung an die physikalische Kippgrenze des Fahrzeuges kann der größtmögliche sichere Kranarbeitsbereich ausgeschöpft werden.
Die neue integrierte Standsicherheitsüberwachung bedeutet für den Kranfahrer ein Maximum an Komfort und Sicherheit auch bei Kraneinsätzen unter eingeschränkten Platzverhältnissen. In stark verbauten Gebieten, im fließenden Verkehr oder ähnlichen Situationen kann das Fahrzeug oft nur auf eine Seite, teilweise oder gar nicht abgestützt werden. Damit auch in solchen Fällen eine sichere Kranarbeit gewährleistet ist, hat das Unternehmen nach eigenen Aussagen mit HPSC ein System im Sinne höchster Flexibilität und Anwenderfreundlichkeit entwickelt und nach erfolgreich abgeschlossenen Feldtests zur Serienreife erhoben. Das HPSC-System bindet den gerade vorherrschenden Abstützzustand inkl. Zusatzstützen in das elektronische Sicherheitssystem des Kranes ein. Es reguliert entsprechend der jeweiligen Abstützposition und Armposition die Hubkraft des Kranes, damit die Standsicherheit des Fahrzeuges im gesamten Arbeitsbereich gewährleistet ist. Der Anwender kann den aktuellen Status jederzeit auf dem übersichtlich gestalteten Display am Bedienstand bzw. am Display der Funkfernsteuerung ablesen.