Oftmals werden Balkone und Dachterrassen erst dann saniert, wenn Feuchtigkeit bereits in die Konstruktion eindringen konnte und Schäden wie Risse verursacht hat. Mit Triflex ProDrain können Fälle wie diese in der Regel ohne Entfernung des Altbelags instandgesetzt werden. Dabei wird zunächst die Triflex Entkopplungsbahn DC-Mat verlegt und anschließend das Balkon-Abdichtungssystem Triflex BTS-P appliziert. Dank der niedrigen Aufbauhöhe des Systems wird die Statik nicht beeinflusst, und auch niedrige Türanschlüsse können problemfrei eingebunden werden. Nun hat Triflex den Kleber, der zur Befestigung der Entkopplungsbahn dient, weiterentwickelt und somit den Prozess effizienter gestaltet. Der neue Kleber ProDrain Fix+ wird im Gegensatz zu seinem Vorgänger mit weniger Wasser angemischt und härtet aufgrund der kristallinen Wasserbindung besonders schnell aus. Der Vorteil des neuen Klebers: Die Grundierung der Entkopplungsbahn bzw. das Herstellen der Lastverteilschicht kann mit Polymethylmethacrylat (PMMA) anstatt mit Epoxidharzen ausgeführt werden. Der Triflex Cryl Primer 276 ist bei +20 °C schon nach rund 45 Minuten begeh- und überarbeitbar.
Der Kleber wird zweilagig mit Kontaktschicht aufgetragen. Anschließend kann die Entkopplungsbahn in das Klebebett ausgerollt werden. (Quelle: Triflex)
Produkte 2024-01-22T09:23:00.452Z Beschichtung im Turbogang
zuletzt editiert am 13. Februar 2024