Mehr Dämmleistung bei gleicher Aufbauhöhe der Konstruktion ermöglicht die dampfdiffusionsoffene und nicht brennbare Unterdeckbahn Skytech PRO XL von MAGE Roof & Building Components GmbH. Die sowohl als Unterspann- als auch Unterdeckbahn einsetzbare Bahn ist mehrlagig aufgebaut. Zwei äußere Lagen reines mikroperforiertes und mit Glasgewebe verstärktes Aluminium umfassen eine wasserdichte und zugleich dampfdiffusionsoffene Membran sowie ein Endlos-Glasvlies. Die direkt auf einer vorhandenen Dämmung oder Schalung und auf den Sparren zu verlegende Bahn reflektiert zu 95 Prozent die sommerliche Hitze. Zugleich schützt die Unterdeckbahn die Kon-
struktion vor eindringender Feuchtigkeit – W1 nach EN 13859-1 – und ermöglicht das Ausdiffundieren von Restfeuchte oder Kondensat – sd-Wert 0,06 m. Mit einer Dicke von nur 13 mm verbessert sie den Dämmwert der Konstruktion, ohne diese zusätzlich zu erhöhen. Gleichzeitig wird auch der Schallschutz um bis zu -16 dB erhöht. Gemäß EN 13501-1 ist die multifunktionale Unterdeckbahn nicht brennbar A2-s1, d0. Sie kann direkt an Kaminen und über Brandwände hinweg verlegt werden. Aufgrund ihrer Zugfestigkeit ist sie zudem durchsturzsicher nach DIN 4426. Im verlegten Zustand ist die Bahn bis zu zwölf Wochen frei bewitterbar und weist eine UV-Beständigkeit von neun Monaten auf.
Das Aluminium für die Bahn wird zu 80 bis 90 Prozent, das integrierte Glasfaservlies und -gelege zu 100 Prozent aus recyceltem Material hergestellt. (Quelle: Mage/Flüstertüte, Köln)
Unterdeckung 2024-10-01T07:58:44.277Z Erhöht den Dämmwert, nicht die Konstruktion
zuletzt editiert am 01. Oktober 2024